Zum feierlichen 50. Jahrestag der Daytona-Erfolge liefert FRANZIS ein 1:2-Modell des BMW R 90 S-Boxermotors, das originalgetreu viele Funktionen zeigt. 200 passgenaue Einzelkomponenten werden ohne Klebstoff verriegelt, um ein realistisches 5-Gang-Getriebe zu ermöglichen. Ein Druck auf den Soundknopf aktiviert authentischen Boxersound. Das beiliegende zweisprachige Handbuch mit 83 detaillierten Schritten präsentiert historische Hintergründe, technische Daten, Konstruktionstipps und Porträts von Legenden wie Helmut Dähne. Fotos, Grafiken, Tabellen, Technikillustrationen, Materialkunde, Funktionsschemata, Anekdoten, Zubehörhinweise.
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BMW gedenkt 50 Jahre Motorsporttriumphe mit hochwertigem, maßstabgetreuem Modellbausatz
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: Alexander Dietrich)
Der FRANZIS-Bausatz zum 50. Jubiläum beeindruckt mit über 200 Bauteilen und einem originalgetreuen 1:2-Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors. 1976 sicherte die R 90 S den Daytona-200-Meilen-Sieg, während Helmut Dähne auf der Isle of Man in der 1000-cm³-Klasse gewann. BMW ehrt dieses Kapitel Motorsportgeschichte mit der M 1000 RR „Limited Edition Isle of Man TT“, die in limitierter Fertigung Tradition und technische Exzellenz zelebriert. Ein Projekt für echte Kenner.
Originalgetreues Modell: Technik zum Anfassen mit voll funktionsfähigem Motor
Die zweihundert Bauteile sind präzise gespritzt und erlauben eine Klebstoff- Lose Montage per Steck- oder Schraubverbindung. Ein übersichtlicher Bauplan führt Anwender in circa drei Stunden zum fertigen Modell. Per Knopfdruck generiert das Modell den echten Boxersound des Originals. Das nachgebildete Fünfgang-Getriebe lässt sich mechanisch bedienen und demonstriert die Gangübergänge. Diese Kombination aus Handwerk und Technikvermittlung liefert einen plastischen Einblick in den Aufbau und Betrieb eines Boxermotors auf Museumsniveau. ansprechend lehrreich
Silhouette der R90S gilt als ikonisches Motorraddesign seit 1973
FRANZIS bietet den BMW R 90 S-Boxermotor im beeindruckenden Maßstab (Foto: ideehochzwei werbeagentur gmbh)
Die 1973 präsentierte BMW R 90 S galt bei Markteinführung als Vorreiter für leistungsstarke Serienmotorräder: Ihr luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor leistete 67 PS und erlaubte eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Das Designerteam um Hans A. Muth entschied sich für eine silberrauchfarbene Lackierung, die das sportliche Profil unterstrich. Ab 1975 ergänzte die auffällige Daytona-Orange-Variante die Kollektion, was sowohl Rennikonen wie Jochen Mass als auch prominente Klassikerliebhaber wie TV-Koch Horst Lichter überzeugte.
Doppelte Sprachfassung erklärt Technikschritte verständlich auf Deutsch und Englisch
Im Lieferumfang befindet sich ein zweisprachiges Handbuch (Deutsch/Englisch), das neben einer über hundertjährigen BMW-Motorradhistorie auch technische Grundlagen vermittelt. Ausführliche Textkapitel gehen auf Fahrwerks- und Motorenentwicklung ein, begleitet von stimmungsvollen Fotos und erklärenden Grafiken. Im hinteren Abschnitt beschreibt eine 83-schrittige Montageanleitung bildgestützt den Zusammenbau des transparenten Funktionsmodells und erläutert dabei jeden Arbeitsschritt. Die klare Struktur und die visuelle Aufbereitung machen technische Zusammenhänge anschaulich und erleichtern den Aufbau erheblich.
Original Bausatz, Soundfunktion und Handbuch erhältlich für 219 Euro
Ab sofort können Interessierte das 1:2-Funktionsmodell des BMW R 90 S-Boxermotors zum empfohlenen VK von 219 Euro im FRANZIS-Shop sowie bei ausgewählten Fachversendern kaufen. FRANZIS übernimmt die komplette Abwicklung von Bestellung, Versand und After-Sales-Service. Der hochwertig gefertigte Bausatz enthält originalgetreue Teile und eine verständliche Montageanleitung mit historischen Hintergrundinfos. Käufer profitieren von problemloser Lieferung, fachkundiger Betreuung bei technischen Fragen und langfristigem Service, der den Zusammenbau zum lehrreichen Erlebnis macht.
Mit dem 1:2-Modell des BMW R 90 S-Boxermotors von FRANZIS erhalten Sie ein lehrreiches und detailgetreues Bastelprojekt. 200 Präzisionsteile werden ohne Klebstoff zusammengefügt, bilden ein schaltbares Fünfganggetriebe und liefern originalen Boxersound per Knopfdruck. Ein zweisprachiges Handbuch dokumentiert historische Erfolge, technische Grundlagen und führt in 83 Schritten durch den Zusammenbau. Perfekt für Modellbauer, Techniklehrer und Fans klassischer Motorräder, die mechanische Zusammenhänge verstehen und das legendäre Aggregat hautnah erleben wollen.
